In seguito all’incontro dello scorso maggio tra istituzioni e le associazioni di settore, avente ad oggetto “la linea ad Alta Velocità Salerno – Reggio Calabria: quali prospettive?” ed avendo proposto il ripristino della percorrenza di 4 ore e 30 minuti tra Roma e Reggio Calabria, il gruppo di associazioni che ha promosso la “tavola rotonda” avanza ora delle richieste ufficiali per quanto riguarda questo specifico collegamento ferroviario, considerato di fondamentale importanza per l’utenza calabrese.
“Dai dati in nostro possesso, emerge che dal 2017 ad oggi alcune caratteristiche in alcuni rami della linea sono migliorate, per cui è auspicabile che il tempo di 4 e 31 minuti sia subito ripristinato e, ove possibile, ridotto. Risulta nello specifico incomprensibile che le Frecce impieghino da Reggio Calabria a Roma (considerando la generica giornata feriale del 24 maggio 2023): 5h e 40 minuti, 5h e 13 minuti, 6h e 16 minuti, 5h e 25 minuti; 5h e 44 minuti, 5 h e 10 minuti, 5h e 25 minuti, 5h e 5 minuti”.
Continua la nota:
“Risulta nello specifico incomprensibile che a parità di tracciato, nel 2017 si impiegasse di meno. Si veda ad esempio la tratta Paola – Salerno che veniva percorsa in 91 minuti e che viene adesso percorsa in 107 minuti dal treno più veloce. Risultano poco comprensibili anche alcune fermate. Per tali fermate sarebbe opportuno che le strutture tecniche del Signor Ministro possano verificarne la frequentazione. Ad una prima lettura si ritiene che alcune fermate siano con scarsissimo numero di viaggiatori, tendente a zero. Ad esempio la fermata di Afragola del Frecciargento più veloce”.
Conclude così la nota congiunta:
“Inoltre considerando il valore medio di 1 ora in più su tutti i treni, rispetto al 2017, si sottolinea come questo tempo gravi non solo sui viaggiatori calabresi ma su tutti i viaggiatori siciliani, in particolare quelli in partenza da Messina. Si richiama infine che 4h e 30 minuti è il tempo limite per poter svolgere le attività di lavoro con rientro nella stessa serata, evitando quindi costi aggiuntivi di permanenza”.
La richiesta è stata inviata al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Presidente della Regione Calabria, ai senatori Nicola Irto e Tilde Minasi, ai Presidenti di Confindustria e della C.C.I.A.A. Di Reggio Calabria, al Sindaco della Città Metropolitana dalle seguenti associazioni, club, circoli di settore:
1.Club di Territorio di Reggio Calabria del T.C.I.
2.Sezione di Reggio Calabria di Italia Nostra
3.Delegazione di Reggio Calabria del F.A.I.
4.WWF Reggio Calabria
5. Archeoclub dello Stretto
6. Associazione Amici del Museo di Reggio Cal.
7. Associazione culturale Anassilaos
8.Associazione culturale Ulysses
9.Associazione Guide Ufficiali del Parco Nazionale dell’Aspromonte
10. Associazione Incontriamoci sempre
11. Associazione treni storici e turistici
12. Associazione Ventotene
13. Circolo culturale Apodiafazzi
14. Circolo Culturale Rhegium Julii
15. Rotary Club di Reggio Calabria
16. Rotary Club di Reggio Calabria Nord
17. Associazione Italiana Parchi Culturali
18. Da domani