Un progetto che potrebbe, finalmente, dare una spinta decisiva a tutta la Calabria. La Commissione Europea ha comunicato la piena accettazione del Piano regionale dei Trasporti della Calabria, un imponente progetto da ben 9 miliardi di euro. Si tratta di una proposta che da ben 20 anni aspettava una approvazione e definitivo via libera.

Nella nota inviata dalla Commissione, si esprime generale condivisione per tutti i contenuti del Piano. In particolare – è scritto infine in una nota della Regione Calabria – per ciò che concerne il Porto di Gioia Tauro, la Commissione ha accolto favorevolmente le iniziative proposte dalla Regione per la “security”, la semplificazione ed una governance rafforzata”.

Ma cosa prevede nel dettaglio il piano trasporti? Si tratta di una serie di opere, una pianificazione del sistema della mobilità di persone e merci.
Il progetto prevede la statale 106 ammodernata e finalmente sicura, soprattutto nel tratto Catanzaro Lido- Reggio, una metropolitana regionale per la Calabria interna e una del mare, l’alta velocità ferroviaria dallo Stretto a Roma (in 4 ore utilizzando la direttrice tirrenica, con il passante già realizzato di Afragola), collegamenti adeguati con le regioni del versante adriatico, a cominciare da Puglia e Basilicata, tracciati e stazioni in disuso recuperate, treni merci più lunghi come nel resto d’Europa, potenziamento del trasporto su gomma e di quello aereo. Ma soprattutto il rilancio del porto di Gioia Tauro e di un piano operativo per gli altri accessi dal mare. Oltre allo sviluppo dell’area della Sibaritide.

Da chiarire come si tratta di un progetto a medio-lungo periodo, piuttosto articolato e suddiviso in 10 azioni. La Calabria potrebbe uscirne rivoluzionata, finalmente mobile e internazionale, non più isolata, sconnessa, lontana dal resto d’Italia. Il nuovo piano dei trasporti, elaborato dall’assessore regionale Franco Russo, nelle intenzioni dovrebbe essere realizzato al costo di 6 miliardi di euro, tra il 2023 e il 2033.

In particolare -si legge sul ‘Sole 24 ore’- il piano punta in modo deciso sul rilancio di Gioia Tauro, attraverso la diversificazione funzionale delle attività del porto. Il nuovo Piano dei trasporti abbina inoltre investimenti significativi (500 milioni di euro) per gli scali nazionali di Reggio Calabria, Vibo Valentia, Corigliano, Crotone, Villa San Giovanni e il potenziamento dei porti turistici come Cetraro, Amantea, Roccella. Pubblicato un bando per il sistema portuale che scade a fine mese: dal Por 21 milioni di euro per infrastrutture e attrezzature