Riceviamo e pubblichiamo la nota di Nicola Malaspina, Presidente del CSTP riguardante i dati dell’aeroporto dello Stretto nel 2019. Di seguito il testo integrale della nota dal titolo: “L’amministrazione Falcomatà e l’Aeroporto di Reggio Calabria”.
LUGLIO 2017
SACAL S.p.A., gestore dell’aeroporto di Lamezia Terme, si aggiudica la gestione degli aeroporti di Reggio Calabria e di Crotone. La scelta dell’affidamento ad un unico gestore nasce per favorire i potenziali operatori economici interessati, esaltando l’attrattività della concessione in termini di un più ampio bacino di utenza e possibili sinergie gestionali tra i due aeroporti.
NOVEMBRE 2018
Reggio Calabria: conferenza stampa di presentazione della convenzione tra la Città Metropolitana e la Sacal SpA, il Sindaco Falcomatà nel corso della conferenza sottolinea ill cambio di rotta rispetto al passato, “Abbiamo superato tutte le numerose problematiche del passato attraverso un’attenzione fattiva e concreta realizzata con un preciso lavoro portato avanti dall’amministrazione, vicesindaco Mauro, Delegato Marino e dalla Dirigente Attanasio. Il 10 Ottobre 2016 Alitalia aveva comunicato l’eliminazione dei voli da e per Reggio Calabria. Abbiamo analizzato le cause che avevano portato a decremento e vi abbiamo posto rimedio. Il nostro lavoro è stato silenzioso lontano da clamori e da comunicati stampa perché il nostro obiettivo era la soluzione concreta del problema. Le iniziative di marketing daranno risalto a tutto il territorio metropolitano, promuovendo l’immagine positiva di tutta l’area metropolitana”.
DICEMBRE 2019
La bugia è nuda. Dati in picchiata per Reggio Calabria (260 movimenti, -42,7%; 21.363 passeggeri, -29,3%; 1 tonnellata cargo, -25,9%) e Crotone (62 movimenti, 10.442 passeggeri).
Per quanto riguarda i dati complessivi degli 11 mesi Lamezia Terme ha registrato 23.878 movimenti (+13,1%), 2.785.432 passeggeri (+8,4%), 1.120,7 tonnellate cargo (+20,5%), mentre dati molto più contenuti per Reggio Calabria (5.279 movimenti, 343.908 passeggeri, 28,2 tonnellate cargo) e Crotone (1.056 movimenti, 159.086 passeggeri).
C’è una Calabria ‘che vola’. Ma purtroppo non è Reggio
Nel Maggio 2018, la Sacal offrì alla Città metropolitana la possibilità di acquisire alcune quote societarie, ma il Sindaco metropolitano rifiutò. Perché? Se la Città metropolitana avesse acquisito un minimo di quote non avrebbe avuto la possibilità di quantomeno discutere sulle scelte societarie? Non avrebbe potuto determinare orientamenti e atti a favore dello scalo reggino?
A quanto pare, ci troviamo davanti all’ennesima “svolta” sbagliata di questo Sindaco.
Fonte: Presidente “Centro Studi Tradizione Partecipazione”